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Attrezzature per il Sollevamento e la Movimentazione

Le attrezzature per il sollevamento e la movimentazione sono dispositivi fondamentali in ogni fase operativa di qualsiasi tipo di impianto.
Il nostro valore aggiunto risiede nella libertà di selezionare qualsiasi marchio, ovunque nel mondo, e nella vasta rete di partner commerciali in grado di personalizzare o progettare soluzioni speciali da zero. Queste soluzioni sono realizzate su misura in termini di materiali, dimensioni e costruzione, per resistere alle condizioni più estreme, sia operative che ambientali, incluse le applicazioni in ambienti marini.

Siamo in grado di fornire soluzioni personalizzate in base a calcoli strutturali/costruttivi, trattamenti di verniciatura e classificazione delle aree ATEX fino alla ZONA 1, corredate dalle certificazioni obbligatorie emesse dall’ente navale terzo responsabile per ogni progetto.

Tipologie

Accessori

  • Gru a bandiera manuali ed elettriche

  • Pinze e ganci multifunzione per sollevamento

  • Transpallet elettrici

  • Paranchi a catena manuali ed elettrici da 0,5 tonnellate fino a oltre 10 tonnellate

  • Carroponti manuali e motorizzati

  • Gru elettriche a trazione con passo variabile

  • Contenitori metallici impilabili per materiali e attrezzature di cantiere, disponibili con dimensioni e materiali standard o personalizzabili

  • Carrelli elevatori elettrici a contrappeso

  • Trattori terminali e camion

  • Carrelli, transpallet e rulli autoalimentati per carichi pesanti

  • Carrelli elevatori diesel

  • Carroponti monotrave e bitrave

Il nostro catalogo

Scopri tutte le nostre soluzioni innovative in un catalogo completo.

PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Cornegliano Laudense Natural Gas Storage Plant

Situato a Cornegliano Laudense, in provincia di Lodi, l’impianto di stoccaggio del gas di IGS è il più avanzato impianto di stoccaggio del gas realizzato in Italia. Svolge un ruolo strategico nel garantire la sicurezza degli approvvigionamenti di gas, nel promuovere la concorrenza di mercato a beneficio degli utenti finali e nel favorire l’integrazione delle fonti di energia rinnovabile.

Bioenergy

H2GS — Sweden — 2.1 MTPY HDRI and BRI Plant

H2 Green Steel, lanciata nel 2021 a Boden, nella Svezia settentrionale, è progettata per produrre 2,1 milioni di tonnellate all’anno di preridotto caldo (HDRI) e di ferro bricchettato a caldo (HBI) utilizzando una tecnologia di riduzione diretta basata su idrogeno esente da combustibili fossili. Il progetto mira a decarbonizzare la produzione di acciaio sostituendo i combustibili fossili con idrogeno rinnovabile durante il processo di riduzione del ferro. Integrato con un forno elettrico ad arco (EAF), l’impianto dovrebbe ridurre le emissioni di CO₂ derivanti dalla produzione di ferro fino al 95% rispetto alla tecnologia tradizionale dell’altoforno, supportando così la produzione di acciaio a emissioni quasi zero. L’avvio della produzione è previsto nel 2026.

Bioenergy

Livorno ENI Refinery

La raffineria Eni di Livorno, situata in Toscana, è un sito industriale storico fondato nel 1939. Nata originariamente come impianto petrolifero tradizionale per la lavorazione del greggio, l’infrastruttura è oggi al centro di uno dei più importanti progetti italiani di transizione energetica, finalizzato alla sua completa riconversione in una bioraffineria di ultima generazione. Una volta completata la trasformazione, la struttura non lavorerà più fonti fossili, ma tratterà esclusivamente cariche biogeniche, come oli alimentari esausti, grassi animali di scarto e residui dell’industria agroalimentare, per trasformarli in biocarburanti idrogenati. L’obiettivo principale del progetto è duplice. Da un lato, si punta a produrre carburanti puliti sostituendo il petrolio con scarti biologici e oli da cucina usati; in questo modo si abbattono le emissioni di CO₂ nei trasporti e si aiuta Eni a raggiungere il traguardo di zero emissioni entro il 2050. Dall’altro lato, la riconversione serve a salvare la fabbrica e il lavoro, trasformando un vecchio impianto che rischiava la chiusura in un sito moderno e garantendo così il posto di lavoro a tutti i dipendenti sul territorio di Livorno.

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