Liverpool Bay WP3 fa parte del progetto Liverpool Bay CCS, sviluppato da Eni nel Regno Unito per il trasporto e lo stoccaggio della CO₂ a servizio del cluster industriale HyNet, tra il Nord-Ovest dell’Inghilterra e il Nord del Galles. Il progetto ha l’obiettivo di catturare la CO₂ prodotta da industrie difficili da decarbonizzare e stoccarla in modo permanente in giacimenti offshore esauriti nella baia di Liverpool.
Al centro del progetto, Coral Sul FLNG: un impianto galleggiante per la liquefazione del gas naturale. La nave è lunga 432 metri e pesa 200mila tonnellate. Ha inoltre una capacità di liquefazione del gas di 3,4 milioni di tonnellate all’anno e produrrà GNL dai 500 miliardi di metri cubi di gas del giacimento Coral. Questo storico progetto contribuirà ad aumentare la disponibilità di gas sul mercato globale e costituisce un’importante leva per lo sviluppo economico e sociale del Mozambico.
Il progetto prevede la costruzione di una nuova unità gas-fired Combined Cycle Gas Turbine — CCGT con capacità di circa 600–650 MW, sviluppata per aumentare la capacità di generazione elettrica e migliorare l’efficienza dell’impianto esistente. Operata da JSC Thermal Power Plants e realizzata con tecnologia Mitsubishi Power, la nuova unità contribuirà a produrre energia elettrica e calore con minori consumi di gas naturale.