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Prese e spine

Ampia gamma di dispositivi di connessione elettrica, tra cui prese da parete con dispositivo di blocco, spine mobili, fondi e centralini, progettati per garantire prestazioni ottimali in ambienti ad alto rischio di esplosione. Le spine e le prese ATEX sono realizzate per rispettare i più rigorosi standard di sicurezza, assicurando una connessione sicura e affidabile in aree industriali classificate a rischio esplosivo.

Tipologie

Accessori

  • Spine e prese interbloccate

  • Prese da parete con dispositivo di blocco IP666

  • Spine IP66

Il nostro catalogo

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Altri prodotti che potrebbero interessarti

Pannelli di Controllo e Distribuzione

I pannelli elettrici ATEX prodotti da Spina Group sono progettati e realizzati per soddisfare i più elevati standard di qualità e sicurezza internazionali. Ogni pannello è conforme alle normative CEI, ATEX, e IECEx, garantendo l’adeguata protezione in ambienti a rischio di esplosione.

La progettazione dei pannelli è completamente personalizzata per rispondere alle specifiche esigenze del cliente, con un team di ingegneri altamente qualificati che supporta il cliente in ogni fase, dalla valutazione del progetto fino alla realizzazione finale.

Pressacavi

Pressacavi antideflagranti con certificazione ATEX in acciaio inox e accessori, sia per cavi armati che per cavi non armati.

Pulsantiere di Comando

Spina Group offre una vasta gamma di pulsantiere di comando progettate per soddisfare le esigenze di controllo e segnalazione in ambienti industriali, anche quelli a rischio di esplosione. Le pulsantiere sono disponibili in diverse configurazioni, comprese soluzioni multiple per il comando e la segnalazione, interruttori automatici e differenziali, interruttori rotativi e manipolatori per il comando di motori, nonché sistemi elettronici avanzati di controllo di messa a terra.

PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Garraf Field – Gas Dehydration Plant

Situato nella provincia di Thi Qar, a circa 5 km a nord-ovest della città di Al-Refaei e 85 km a nord di Nassiriya, il giacimento petrolifero di Garraf ha una localizzazione onshore. Scoperto nel 1984, questo giacimento petrolifero contiene riserve di petrolio all’interno di giacimenti del Cretaceo. Con una lunghezza di 17,5 km e una larghezza di 5,5 km, si stima che contenga 1,3 miliardi di barili di petrolio. Una volta raggiunta la piena produzione, si prevede che la capacità produttiva del giacimento aumenterà fino a 230.000 barili di petrolio al giorno (bopd). Il trasporto dei prodotti del giacimento petrolifero è facilitato attraverso un oleodotto di 13 km fino all’area di collegamento di Gharraf-Badra (GBTA). Successivamente, viene trasportato tramite una tubazione da 28 pollici, lunga 92 km, al deposito di stoccaggio di Nassiriyah.
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Oil&Gas

Western desert Gas Complex Train

L’espansione del Western Desert Gas Complex (WDGC) si trova a El-Amreya, Alessandria, Egitto. Una volta operativo, il nuovo Treno D aumenterà la capacità produttiva di WDGC a 1,5 bcfd, rispetto agli attuali 950 MMcfd, con una capacità di 600 MMcfd. Questa espansione non solo aumenterà la fornitura di miscela etano-propano per i produttori petrolchimici egiziani, ma aumenterà anche la produzione di GPL e condensati di WDGC per il mercato locale.
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Oil&Gas

Petrobrazi Refinery

Petrobrazi, che vanta una capacità di raffinazione annua di 4,5 milioni di tonnellate/anno di petrolio greggio, è una delle principali raffinerie della Romania. Funge da hub fondamentale in cui il petrolio greggio viene sottoposto a lavorazione, dando vita a una vasta gamma di prodotti petroliferi di alto valore, che vanno dalla benzina e diesel al GPL e al carburante per l’aviazione. Attualmente, Petrobrazi opera secondo standard ambientali e prestazionali esemplari, in grado di raffinare l’intera produzione di petrolio greggio di OMV Petrom. In un passo strategico verso la sostenibilità, la compagnia petrolifera rumena prevede di costruire 55 MW di progetti di idrogeno verde nella sua raffineria Petrobrazi, situata a 60 km a nord di Bucarest. Questa iniziativa prevede l’installazione di due elettrolizzatori, uno con una capacità di 35 MW e l’altro di 20 MW. L’idrogeno rinnovabile generato sarà utilizzato nella produzione di carburante per l’aviazione sostenibile di origine biologica (SAF) e biodiesel, segnando un passo significativo verso la riduzione delle emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione.
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