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Barilotti e sifoni

Componenti per la gestione e la protezione degli strumenti di misura in applicazioni industriali. I barilotti di separazione e condensa sono progettati per il trattamento di fluidi densi e corrosivi e fungono da contenitori per liquidi di separazione, proteggendo gli strumenti dal contatto diretto con i fluidi di processo. Ideali per misure di vapore, raccolgono la condensa e mantengono un battente di liquido costante. Disponibili con connessioni standard come 1/2″ NPT-F e 1/2″ SW.

I barilotti di distribuzione aria centralizzano più uscite nelle reti di distribuzione, permettendo anche lo spurgo della condensa, migliorando l’efficienza del sistema.

I sifoni sono essenziali per proteggere gli strumenti dalle alte temperature del vapore, garantendo una dissipazione termica efficace. Realizzati in tubo senza saldatura da 1/2″ con spessori e materiali differenti (SCH 40, SCH 80, SCH 160; A106 Gr.B, AISI 316), offrono connessioni maschio/femmina standard (NPT, PE, SW) per una facile integrazione negli impianti.

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Modernización Refinería Talara

Il progetto “Modernización Refinería Talara” prevede la ristrutturazione e l’ammodernamento della raffineria di Talara situata in Perù. Il progetto mira a raggiungere due obiettivi chiave: ridurre il contenuto di zolfo nei combustibili diesel, benzina e GPL fino a un massimo di 50 ppm e aumentare la capacità di lavorazione del greggio della raffineria da 65.000 a 95.000 barili al giorno (BPD), consentendo la lavorazione di materiali pesanti greggio e conversione dei prodotti residui in prodotti commerciabili.

Oil&Gas

Western desert Gas Complex Train

L’espansione del Western Desert Gas Complex (WDGC) si trova a El-Amreya, Alessandria, Egitto. Una volta operativo, il nuovo Treno D aumenterà la capacità produttiva di WDGC a 1,5 bcfd, rispetto agli attuali 950 MMcfd, con una capacità di 600 MMcfd. Questa espansione non solo aumenterà la fornitura di miscela etano-propano per i produttori petrolchimici egiziani, ma aumenterà anche la produzione di GPL e condensati di WDGC per il mercato locale.

Naval

CMA CGM SCRUBBER PROJECT

Il progetto prevede l’installazione di scrubber su navi portacontainer per una capacità totale di 8,09 milioni di TEU. Questa iniziativa mira a conformarsi a un nuovo regolamento applicato dall’Organizzazione marittima internazionale (IMO) dal 1° gennaio 2020, che impone una riduzione dell’85% delle emissioni di zolfo da parte delle compagnie di navigazione. L’obiettivo è mitigare l’impatto ambientale del settore e migliorare la qualità dell’aria. Gli scrubber offrono una soluzione efficace per controllare le emissioni delle grandi navi filtrando i gas di scarico prodotti durante la combustione del carburante, riducendo così l’inquinamento.

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