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Raccordi a compressione

Raccordi, tappi e adattatori progettati per garantire tenuta assoluta, anche in presenza di gas, e un’elevata resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Grazie al design ottimizzato, offrono un’installazione semplice e affidabile, con la possibilità di eseguire montaggi e smontaggi ripetuti senza compromettere le prestazioni.

Tipologie

Accessori

  • Connettori

  • Curve e croci

  • Adattatori

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Salina Cruz Refinery Delayed Coker Furnaces

PEMEX sta investendo nella costruzione di due nuovi impianti di cokeria presso la raffineria di Tula e la raffineria di Salina Cruz, la cui messa in esercizio è prevista per il 2024, per eliminare gradualmente la produzione di olio combustibile. La raffineria di cracking di Salina Cruz, situata a Oaxaca, in Messico, è un impianto di cracking non integrato di proprietà di Petroleos Mexicanos. Ha iniziato ad operare nel 1979 e vanta un Nelson Complexity Index (NCI) di 8,1. I lavori sull’unità di Salina Cruz sono iniziati nel 2022. Si prevede che l’impianto contribuirà all’eliminazione dell’olio combustibile e all’aumento della produzione di benzina e diesel a bassissimo contenuto di zolfo presso la raffineria.

Petrochemical

Ras Laffan Petrochemicals Project (RLPP)

Il progetto petrolchimico di Ras Laffan — RLPP è un complesso petrolchimico situato a Ras Laffan Industrial City, Qatar. Il progetto prevede la costruzione di un impianto di cracking dell’etano da circa 2,08 milioni di tonnellate annue di etilene e due unità per la produzione di HDPE. L’obiettivo è rafforzare la capacità petrolchimica del Qatar, aumentando la produzione di etilene e polimeri destinati principalmente ai mercati di esportazione.

Bioenergy

H2GS — Sweden — 2.1 MTPY HDRI and BRI Plant

H2 Green Steel, lanciata nel 2021 a Boden, nella Svezia settentrionale, è progettata per produrre 2,1 milioni di tonnellate all’anno di preridotto caldo (HDRI) e di ferro bricchettato a caldo (HBI) utilizzando una tecnologia di riduzione diretta basata su idrogeno esente da combustibili fossili. Il progetto mira a decarbonizzare la produzione di acciaio sostituendo i combustibili fossili con idrogeno rinnovabile durante il processo di riduzione del ferro. Integrato con un forno elettrico ad arco (EAF), l’impianto dovrebbe ridurre le emissioni di CO₂ derivanti dalla produzione di ferro fino al 95% rispetto alla tecnologia tradizionale dell’altoforno, supportando così la produzione di acciaio a emissioni quasi zero. L’avvio della produzione è previsto nel 2026.

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