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PEMEX sta investendo nella costruzione di due nuovi impianti di cokeria presso la raffineria di Tula e la raffineria di Salina Cruz, la cui messa in esercizio è prevista per il 2024, per eliminare gradualmente la produzione di olio combustibile. La raffineria di cracking di Salina Cruz, situata a Oaxaca, in Messico, è un impianto di cracking non integrato di proprietà di Petroleos Mexicanos. Ha iniziato ad operare nel 1979 e vanta un Nelson Complexity Index (NCI) di 8,1. I lavori sull’unità di Salina Cruz sono iniziati nel 2022. Si prevede che l’impianto contribuirà all’eliminazione dell’olio combustibile e all’aumento della produzione di benzina e diesel a bassissimo contenuto di zolfo presso la raffineria.

La raffineria DUQM, che dovrebbe avere una capacità di 230.000 barili al giorno, è un progetto integrato di importanza nazionale situato all’interno della Zona Economica Speciale di Duqm (SEZAD). La raffineria di Duqm da 230.000 BPD rappresenta uno sforzo cruciale per il progresso di Duqm, del Governatorato di Al Wusta e dell’economia dell’Oman in generale. Con l’obiettivo di creare uno dei principali porti del Medio Oriente nella regione di Duqm, il Sultanato dell’Oman mira a sfruttare la sua posizione strategica lungo il Mar Arabico. In questo quadro, questo progetto funge da principale forza trainante e facilitatore per il successivo sviluppo di una nuova significativa area commerciale, residenziale e turistica in Oman.

Il progetto “Modernización Refinería Talara” prevede la ristrutturazione e l’ammodernamento della raffineria di Talara situata in Perù. Il progetto mira a raggiungere due obiettivi chiave: ridurre il contenuto di zolfo nei combustibili diesel, benzina e GPL fino a un massimo di 50 ppm e aumentare la capacità di lavorazione del greggio della raffineria da 65.000 a 95.000 barili al giorno (BPD), consentendo la lavorazione di materiali pesanti greggio e conversione dei prodotti residui in prodotti commerciabili.