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Sistemi di illuminazione

Spina Group fornisce soluzioni di illuminazione, tra cui armature lineari LED, corpi illuminanti per uscite di emergenza, riflettori industriali, proiettori LED, armature stradali. I prodotti sono disponibili anche per installazione in zona classificata Ex.

Tipologie

Accessori

  • Plafoniere stagne LED

  • Proiettori LED

  • Lamapade di emergenza LED

  • Armature stradali LED

  • Proiettori

  • accessory

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Altri prodotti che potrebbero interessarti

Pali

Spina Group propone un’ampia gamma di soluzioni per l’illuminazione, comprendente pali per illuminazione stradale, pali per illuminazione di grandi aree, torri faro e accessori per pali. I nostri prodotti sono progettati per rispettare e superare gli standard normativi di settore, offrendo una vasta scelta di configurazioni e stili, per rispondere alle diverse esigenze progettuali e di applicazione, garantendo prestazioni eccellenti e durata nel tempo.

PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Nile Delta Fields and Gas Detection System Upgrading Project

Il progetto dei campi del Delta del Nilo consiste in un ammodernamento dei sistemi di rilevazione gas a servizio degli asset Oil & Gas del Nile Delta, in Egitto. L’intervento mira a rafforzare il monitoraggio delle aree operative e a ridurre i rischi legati alla presenza di gas.
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Oil&Gas

Coral North Project

Coral North è il secondo progetto per lo sviluppo delle significative risorse di gas scoperte da Eni nell’Area 4 del Bacino di Rovuma. L’unità galleggiante di liquefazione del gas naturale (FLNG) avrà una capacità di circa 3,5 milioni di tonnellate all’anno (MTPA). Gestito da Eni e dai suoi partner, il progetto prevede l’installazione di una seconda unità FLNG per raddoppiare la produzione di gas naturale liquefatto (GNL) nell’area, consolidando i risultati ottenuti con il progetto Coral South.
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Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.
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