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Sistemi di illuminazione

Spina Group fornisce soluzioni di illuminazione, tra cui armature lineari LED, corpi illuminanti per uscite di emergenza, riflettori industriali, proiettori LED, armature stradali. I prodotti sono disponibili anche per installazione in zona classificata Ex.

Tipologie

Accessori

  • Plafoniere stagne LED

  • Proiettori LED

  • Lamapade di emergenza LED

  • Armature stradali LED

  • Proiettori

  • accessory

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Luanda Refinery

L’iniziativa di espansione e ammodernamento mira ad aumentare significativamente la capacità di produzione di petrolio della raffineria, quadruplicandola a 450mila tonnellate all’anno. Nell’ambito di questo progetto, il ciclo combinato è stato rinnovato per utilizzare l’idrogeno generato dalla nuova unità Platforming. Inoltre, la produzione energetica è stata ottimizzata attraverso il riciclo del gas, con una conseguente notevole riduzione delle emissioni inquinanti.

Oil&Gas

Berri Oil Field Expansion

Il giacimento Berri, situato lungo la costa orientale dell’Arabia Saudita, è in fase di espansione attraverso il Berri Increment Program (BIP) per aumentare la sua capacità di produzione di greggio a 500.000 barili al giorno (bpd). Scoperto inizialmente nel 1964, il giacimento di Berri ha iniziato la produzione di petrolio greggio nel 1970, mentre l’impianto di gas di Berri ha iniziato le operazioni nel 1977.
Attualmente in grado di produrre 250.000 barili giornalieri di greggio arabo leggero, il programma di espansione del giacimento mira a raddoppiare la sua capacità di produzione di greggio attraverso tecniche avanzate di recupero del petrolio.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

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