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Sistemi di stoccaggio e movimentazione

Questa categoria include robusti banchi da lavoro, armadi e sistemi di scaffalature—compresi i modelli a mensola—che favoriscono un’archiviazione efficiente e un accesso rapido a strumenti e materiali. Per esigenze di movimentazione pesante, offriamo avanzati sistemi di sollevamento, gru e gru a ponte, progettati per garantire un movimento sicuro ed efficace dei componenti pesanti. Ogni soluzione è progettata per ottimizzare la produttività e mantenere elevati standard di sicurezza negli ambienti industriali.

Tipologie

Accessori

  • Banchi da lavoro e armadi

  • Scaffalature e cantilever

  • Sistemi di sollevamento e gru

  • Gru a ponte

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

SAIPEM 3000

La SAIPEM 3000 è una nave gru offshore semovente a posizionamento dinamico appartenente alla flotta Saipem. Si tratta di una mono-hull DP derrick crane ship progettata per supportare le principali attività offshore, incluse operazioni di heavy lifting, installazione di strutture, lavori sottomarini e supporto ROV. Dotata di sistema DP Class 3 completamente ridondante e di una gru principale con capacità fino a 2,177 t, l’unità è impiegata in progetti offshore complessi a livello internazionale.

Petrochemical

Debottleneck SF5

Il progetto Debottleneck SF5 è un progetto di ingegneria promosso da LyondellBasell per incrementare la capacità produttiva dell’impianto SF5 di Ferrara. L’impianto produce materiali di supporto per catalizzatori Ziegler–Natta, utilizzati nella produzione di polipropilene e di altre poliolefine. L’obiettivo del progetto è aumentare la capacità produttiva dell’impianto fino a circa 1.750 tonnellate all’anno, mantenendo al contempo l’infrastruttura predisposta per un futuro ampliamento fino a 2.200 tonnellate all’anno.

Oil&Gas

New Port Harcourt Refinery (NPHR)

La New Port Harcourt Refinery — NPHR è una raffineria petrolifera situata ad Alesa-Eleme, vicino a Port Harcourt, Nigeria. Parte del Port Harcourt Refinery Complex, l’impianto ha una capacità nominale di circa 150,000 bpd. Il progetto di riabilitazione, mira a ripristinare la capacità operativa del complesso, aumentare la produzione domestica di carburanti e ridurre la dipendenza della Nigeria dalle importazioni di prodotti raffinati.

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