Shah Sour Gas Plant, è uno dei principali impianti di trattamento di gas acido negli Emirati Arabi Uniti. Il progetto prevede l’espansione e l’integrazione di nuove facilities nell’impianto esistente per aumentare la capacità di trattamento del gas molto acido proveniente dal Shah Arab Sour Gas Field. L’obiettivo è incrementare la capacità del complesso fino a circa 1,45 BSCFD, migliorare il recupero dei prodotti e contribuire alla sicurezza dell’approvvigionamento di gas degli Emirati Arabi Uniti.

La Scarabeo 5 è un’unità offshore semisommergibile appartenente a Saipem, originariamente progettata come unità galleggiante di perforazione di quarta generazione per attività di esplorazione e produzione in ambienti difficili e subartici. Nel 2023 Saipem ha ricevuto da Eni Congo il contratto per convertirla in una Floating Production Unit — FPU destinata al Congo LNG Project. Una volta installata offshore Repubblica del Congo, a nord-ovest del Djeno Terminal, l’unità avrà la funzione di separare gas e liquidi e comprimere il gas per alimentare una vicina unità FLNG.

Petrobrazi, che vanta una capacità di raffinazione annua di 4,5 milioni di tonnellate/anno di petrolio greggio, è una delle principali raffinerie della Romania. Funge da hub fondamentale in cui il petrolio greggio viene sottoposto a lavorazione, dando vita a una vasta gamma di prodotti petroliferi di alto valore, che vanno dalla benzina e diesel al GPL e al carburante per l’aviazione. Attualmente, Petrobrazi opera secondo standard ambientali e prestazionali esemplari, in grado di raffinare l’intera produzione di petrolio greggio di OMV Petrom. In un passo strategico verso la sostenibilità, la compagnia petrolifera rumena prevede di costruire 55 MW di progetti di idrogeno verde nella sua raffineria Petrobrazi, situata a 60 km a nord di Bucarest. Questa iniziativa prevede l’installazione di due elettrolizzatori, uno con una capacità di 35 MW e l’altro di 20 MW. L’idrogeno rinnovabile generato sarà utilizzato nella produzione di carburante per l’aviazione sostenibile di origine biologica (SAF) e biodiesel, segnando un passo significativo verso la riduzione delle emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione.