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Pali

Spina Group propone un’ampia gamma di soluzioni per l’illuminazione, comprendente pali per illuminazione stradale, pali per illuminazione di grandi aree, torri faro e accessori per pali. I nostri prodotti sono progettati per rispettare e superare gli standard normativi di settore, offrendo una vasta scelta di configurazioni e stili, per rispondere alle diverse esigenze progettuali e di applicazione, garantendo prestazioni eccellenti e durata nel tempo.

Tipologie

Accessori

  • Pali per illuminazione stradale

  • Pali per illuminazione Grandi Aree

  • Torri faro

  • Accessori per pali

Il nostro catalogo

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Altri prodotti che potrebbero interessarti

Corpi illuminanti

Spina Group fornisce soluzioni di illuminazione, tra cui armature lineari LED, corpi illuminanti per uscite di emergenza, riflettori industriali, proiettori LED, armature stradali. I prodotti sono disponibili anche per installazione in zona classificata Ex.

PROGETTI

I nostri progetti di successo

Energy

Kelvin Energy WTE Project

Kelvin Energy WTE Project è un impianto Waste-to-Energy (WtE) a West Bromwich, nella contea di Sandwell (West Midlands, Regno Unito). Sviluppato da enfinium, l’impianto ha l’obbiettivo di convertire i rifiuti urbani e commerciali non riciclabili in energia elettrica e calore mediante un processo di recupero energetico.
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Oil&Gas

DESFA – Compression Station in Komotini

La stazione di compressione di Komotini è situata nella zona industriale di Komotini (ΒΙ.Π.Ε. Κομοτηνής), nella Grecia nord-orientale. Con una capacità complessiva di 24,6 MW, garantita dall’impiego di tre unità di compressione, è la prima stazione di compressione in Grecia alimentata esclusivamente da energia elettrica, assicurando emissioni pari a zero durante il funzionamento, costi di manutenzione ridotti e un elevato livello di precisione e controllo operativo.
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Oil&Gas

Modernización Refinería Talara

Il progetto “Modernización Refinería Talara” prevede la ristrutturazione e l’ammodernamento della raffineria di Talara situata in Perù. Il progetto mira a raggiungere due obiettivi chiave: ridurre il contenuto di zolfo nei combustibili diesel, benzina e GPL fino a un massimo di 50 ppm e aumentare la capacità di lavorazione del greggio della raffineria da 65.000 a 95.000 barili al giorno (BPD), consentendo la lavorazione di materiali pesanti greggio e conversione dei prodotti residui in prodotti commerciabili.
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