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Passerelle asolate e chiuse

Le passerelle portacavi vengono utilizzate negli impianti industriali per proteggere maggiormente i cavi in posa. In particolare gli elementi rettilinei asolati forati si caratterizzano per una maggiore leggerezza e per una buona ventilazione del cavo. La tipologia di canaline FC (fondo chiuso) è particolarmente adatta negli impianti dove è importante isolare il cavo dall’ambiente esterno.
Dilatazione termica: I nostri giunti disponendo di asole incrociate permettono di ottenere uno scostamento tra gli elementi anche maggiore e quindi di recuperare senza danni l’eventuale dilatazione.
Continuità elettrica: La continuità elettrica delle passerelle portacavi elettrici è garantita dal corretto montaggio dei giunti di unione e/o dal cavallotto in rame. A tale scopo, sulle passerelle e relativi accessori vengono effettuati i fori di messa a terra debitamente contrassegnati.

Tipologie

Accessori

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  • Canaline portacavi asolate

  • Canaline portacavi asolate ad alette ribordate

  • Canaline portacavi chiuse ad alette ribordate

  • Curve piane

  • Derivazioni a T

  • Incroci

  • Riduzioni

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

SAIPEM 7000

La Saipem 7000 è una nave gru semisommergibile e pipelaying operante all’interno della flotta Saipem. L’unità è progettata per supportare progetti offshore complessi attraverso attività di heavy lifting, installazione di strutture, lavori sottomarini e posa pipeline in modalità J-lay. Dotata di sistema di posizionamento dinamico avanzato, due gru principali con capacità fino a 14,000 t in tandem lift e capacità di pipelaying in acque oltre 2,000 m, la Saipem 7000 è impiegata a livello internazionale in progetti offshore convenzionali, in acque profonde e in acque ultra-profonde.

Naval

CMA CGM SCRUBBER PROJECT

Il progetto prevede l’installazione di scrubber su navi portacontainer per una capacità totale di 8,09 milioni di TEU. Questa iniziativa mira a conformarsi a un nuovo regolamento applicato dall’Organizzazione marittima internazionale (IMO) dal 1° gennaio 2020, che impone una riduzione dell’85% delle emissioni di zolfo da parte delle compagnie di navigazione. L’obiettivo è mitigare l’impatto ambientale del settore e migliorare la qualità dell’aria. Gli scrubber offrono una soluzione efficace per controllare le emissioni delle grandi navi filtrando i gas di scarico prodotti durante la combustione del carburante, riducendo così l’inquinamento.

Oil&Gas

BAPCO Modernization Program

Il Bapco Modernization Program (BMP) si sta affermando come uno dei progetti più rilevanti nella storia recente del Bahrein. Situato sulla costa orientale del paese, l’iniziativa mira ad ampliare la capacità della raffineria di petrolio di Sitra, portandola da 267.000 a 360.000 barili al giorno (BPD). Oltre a questa espansione, il progetto si propone di ottimizzare l’efficienza energetica, migliorare il recupero dei componenti di petrolio greggio pesante, diversificare l’offerta di prodotti raffinati e garantire il pieno rispetto degli standard ambientali internazionali. Con queste ambiziose finalità, il BMP rappresenta un passo fondamentale verso un futuro sostenibile e competitivo per l’industria petrolifera del Bahrein.

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