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Passerelle asolate e chiuse

Le passerelle portacavi vengono utilizzate negli impianti industriali per proteggere maggiormente i cavi in posa. In particolare gli elementi rettilinei asolati forati si caratterizzano per una maggiore leggerezza e per una buona ventilazione del cavo. La tipologia di canaline FC (fondo chiuso) è particolarmente adatta negli impianti dove è importante isolare il cavo dall’ambiente esterno.
Dilatazione termica: I nostri giunti disponendo di asole incrociate permettono di ottenere uno scostamento tra gli elementi anche maggiore e quindi di recuperare senza danni l’eventuale dilatazione.
Continuità elettrica: La continuità elettrica delle passerelle portacavi elettrici è garantita dal corretto montaggio dei giunti di unione e/o dal cavallotto in rame. A tale scopo, sulle passerelle e relativi accessori vengono effettuati i fori di messa a terra debitamente contrassegnati.

Tipologie

Accessori

Scopri la nostra offerta:

  • Canaline portacavi asolate

  • Canaline portacavi asolate ad alette ribordate

  • Canaline portacavi chiuse ad alette ribordate

  • Curve piane

  • Derivazioni a T

  • Incroci

  • Riduzioni

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Altri prodotti che potrebbero interessarti

Profili

Una vasta selezione di profili progettati per garantire un’installazione efficace e sicura dei sistemi di passerelle portacavi.

Passerelle a filo

Il sistema di passerelle a filo, analogamente agli altri sistemi di passerelle portacavi, è progettato come una soluzione completa e integrata. Include elementi rettilinei, mensole, coperchi, connettori e accessori per il fissaggio, offrendo all’installatore una compatibilità ottimale tra i componenti. Questo approccio riduce significativamente i tempi e le complessità delle operazioni di adattamento durante il montaggio.

Le passerelle sono disponibili in una vasta gamma di materiali, finiture e dimensioni per rispondere alle diverse esigenze applicative:

  • Acciaio inossidabile 304
  • Acciaio inossidabile 316
  • Finitura lucida
  • Finitura opaca

 

Per l’unione di elementi lineari, il sistema prevede l’utilizzo di connettori specifici senza bulloni o di connettori rapidi. Questi componenti sono progettati per ottimizzare il processo di assemblaggio, garantendo semplicità e rapidità nell’installazione, senza compromettere la solidità e l’affidabilità del sistema.

 

Supporti, piastre e bulloneria

Spina Group offre un’ampia gamma di componenti tecnici progettati per garantire un’installazione precisa ed efficiente dei sistemi di passerelle portacavi, rispondendo alle più elevate esigenze di qualità e conformità normativa.

PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Zohr Field Development Project

Zohr, un giacimento di gas offshore situato nella zona di Shorouk in Egitto, rappresenta la più grande scoperta di questo tipo nel Mediterraneo. Identificato utilizzando tecniche avanzate di esplorazione offshore, questo imponente progetto di gas naturale si trova a circa duecento chilometri a nord di Port Said. Con vaste riserve, Zohr ha il potenziale per soddisfare la domanda energetica dell’Egitto per molti anni a venire. Inoltre, posiziona il Paese per diventare un attore significativo nelle esportazioni di gas naturale liquefatto (GNL) nella regione del Mediterraneo. Il progetto richiedeva l’implementazione di soluzioni tecnologiche all’avanguardia per sviluppare infrastrutture che rispettassero tempistiche, budget e standard di qualità rigorosi, dalla fase di esplorazione iniziale all’inizio della produzione.
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Oil&Gas

JSD6000

JSD 6000 è una nave DP3 multipurpose di Saipem progettata per attività di pipelaying in modalità J-lay e S-lay e per operazioni di heavy lifting offshore. L’unità può posare condotte fino a 36 pollici in J-lay e fino a 60 pollici in S-lay, ed è dotata di una gru principale con capacità di sollevamento fino a 5.200 tonnellate.
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Oil&Gas

Rijeka Refinery — Urinj — Kostrena

La raffineria Rijeka in Urinj, in Croazia è una raffineria petrolifera che processa petrolio greggio per produrre carburanti e prodotti petroliferi raffinati. L’impianto è stato oggetto di un importante progetto di ammodernamento da circa 700 milioni di euro, finalizzato alla realizzazione di una Delayed Coking Unit e di facilities associate. Il progetto consente alla raffineria di processare una gamma più ampia di greggi, inclusi gradi più pesanti, con una capacità fino a circa 4 milioni di tonnellate all’anno.
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