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Accessori dispersori

Spina Group offre una vasta gamma di dispersori, progettati per soddisfare le specifiche esigenze di dispersione delle correnti nel terreno, in base alla loro entità. Questi dispersori sono realizzati per garantire un’efficace distribuzione delle correnti di guasto o di scariche atmosferiche, assicurando la sicurezza dell’impianto e delle persone. Ogni modello è studiato per rispondere ai requisiti normativi e prestazionali, offrendo soluzioni affidabili e durature per una messa a terra sicura ed efficace.

Tipologie

Accessori

  • Dispersori

  • Dispersore a T

  • Dispersore L

  • Dispersore a X zincato

  • Dispersore a piastra

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Rijeka Refinery — Urinj — Kostrena

La raffineria Rijeka in Urinj, in Croazia è una raffineria petrolifera che processa petrolio greggio per produrre carburanti e prodotti petroliferi raffinati. L’impianto è stato oggetto di un importante progetto di ammodernamento da circa 700 milioni di euro, finalizzato alla realizzazione di una Delayed Coking Unit e di facilities associate. Il progetto consente alla raffineria di processare una gamma più ampia di greggi, inclusi gradi più pesanti, con una capacità fino a circa 4 milioni di tonnellate all’anno.

Oil&Gas

Flatfish

FlatFish è un drone subacqueo ibrido e completamente autonomo sviluppato da Saipem per l’ispezione delle infrastrutture sottomarine. Il sistema è progettato per operare fino a una profondità di 3.000 metri ed eseguire attività di ispezione su condotte, strutture sottomarine e altre infrastrutture sommerse, contribuendo a rendere le operazioni offshore più sicure ed efficienti. Dopo il successo presso il centro prove Saipem di Trieste, il progetto è entrato nella fase finale, che prevede l’impiego di FlatFish nelle operazioni offshore in acque ultra-profonde di Petrobras, al largo del Brasile.

Oil&Gas

Normand Maximus

La Normand Maximus è una nave offshore progettata per operazioni di costruzione sottomarino, installazione SURF, heavy lift e sviluppo di campi offshore in acque profonde e ultra-profonde. Costruita da VARD Brattvåg e appartenente al gruppo Solstad, la nave è dotata di sistemi DP3, gru offshore da 900 t, Vertical Lay System da 550 t, ROV work class e ampie capacità di carico sul ponte.

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