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Passerelle a filo

Il sistema di passerelle a filo, analogamente agli altri sistemi di passerelle portacavi, è progettato come una soluzione completa e integrata. Include elementi rettilinei, mensole, coperchi, connettori e accessori per il fissaggio, offrendo all’installatore una compatibilità ottimale tra i componenti. Questo approccio riduce significativamente i tempi e le complessità delle operazioni di adattamento durante il montaggio.

Le passerelle sono disponibili in una vasta gamma di materiali, finiture e dimensioni per rispondere alle diverse esigenze applicative:

  • Acciaio inossidabile 304
  • Acciaio inossidabile 316
  • Finitura lucida
  • Finitura opaca

 

Per l’unione di elementi lineari, il sistema prevede l’utilizzo di connettori specifici senza bulloni o di connettori rapidi. Questi componenti sono progettati per ottimizzare il processo di assemblaggio, garantendo semplicità e rapidità nell’installazione, senza compromettere la solidità e l’affidabilità del sistema.

 

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

SAIPEM 3000

La SAIPEM 3000 è una nave gru offshore semovente a posizionamento dinamico appartenente alla flotta Saipem. Si tratta di una mono-hull DP derrick crane ship progettata per supportare le principali attività offshore, incluse operazioni di heavy lifting, installazione di strutture, lavori sottomarini e supporto ROV. Dotata di sistema DP Class 3 completamente ridondante e di una gru principale con capacità fino a 2,177 t, l’unità è impiegata in progetti offshore complessi a livello internazionale.

Oil&Gas

FDS2

Saipem FDS 2 è una nave DP3 per lo sviluppo di campi offshore, progettata per operazioni di costruzione sottomarino in acque ultra-profonde. Opera principalmente con il metodo J-lay ed è in grado di installare condotte rigide fino a 36 pollici di diametro, oltre a strutture sottomarine, ombelicali e flowline flessibili. L’unità è dotata di una torre J-lay da 2.000 tonnellate, di una gru offshore da 1.000 tonnellate, di un sistema di posizionamento dinamico DP3 e di sistemi di saldatura automatizzati. Queste caratteristiche garantiscono installazioni ad alta precisione ed efficienza anche nei più complessi progetti di sviluppo di campi offshore.

Oil&Gas

Coral North Project

Coral North è il secondo progetto per lo sviluppo delle significative risorse di gas scoperte da Eni nell’Area 4 del Bacino di Rovuma. L’unità galleggiante di liquefazione del gas naturale (FLNG) avrà una capacità di circa 3,5 milioni di tonnellate all’anno (MTPA). Gestito da Eni e dai suoi partner, il progetto prevede l’installazione di una seconda unità FLNG per raddoppiare la produzione di gas naturale liquefatto (GNL) nell’area, consolidando i risultati ottenuti con il progetto Coral South.

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