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Accessori e sistemi di fissaggio

Spina Group offre una vasta gamma di accessori per passerelle portacavi, oltre a componenti specifici per il fissaggio delle passerelle. Questi articoli sono progettati per semplificare l’installazione e il fissaggio delle passerelle, garantendo soluzioni ottimali per soddisfare ogni esigenza applicativa.

Tipologie

Accessori

  • Giunti e accessori

  • Separatori

  • Bordi terminali

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Duqm Refinery Project

La raffineria DUQM, che dovrebbe avere una capacità di 230.000 barili al giorno, è un progetto integrato di importanza nazionale situato all’interno della Zona Economica Speciale di Duqm (SEZAD). La raffineria di Duqm da 230.000 BPD rappresenta uno sforzo cruciale per il progresso di Duqm, del Governatorato di Al Wusta e dell’economia dell’Oman in generale. Con l’obiettivo di creare uno dei principali porti del Medio Oriente nella regione di Duqm, il Sultanato dell’Oman mira a sfruttare la sua posizione strategica lungo il Mar Arabico. In questo quadro, questo progetto funge da principale forza trainante e facilitatore per il successivo sviluppo di una nuova significativa area commerciale, residenziale e turistica in Oman.

Oil&Gas

Tortue Development Project – Phase 1

Un progetto offshore basato sulla produzione di gas in acque profonde fino a 2 km al largo del confine marittimo tra Mauritania e Senegal. Attualmente è il progetto offshore più profondo in Africa. Pianificato in più fasi, il progetto Greater Tortue Ahmeyim LNG produrrà fino a 10 milioni di tonnellate di GNL all’anno (Mtpa). Una nuova perforazione denominata Greater Tortue Ahmeyim-1 è stata effettuata a una profondità totale di 4.884 metri nella parte orientale dell’area di Greater Tortue, scoprendo 30 metri di gas netto in un giacimento albiano di alta qualità nel luglio 2019. Questa nuova scoperta indica il potenziale per espandere la capacità del progetto GNL oltre i 10 Mtpa in futuro.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

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