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Accessori e sistemi di fissaggio

Spina Group offre una vasta gamma di accessori per passerelle portacavi, oltre a componenti specifici per il fissaggio delle passerelle. Questi articoli sono progettati per semplificare l’installazione e il fissaggio delle passerelle, garantendo soluzioni ottimali per soddisfare ogni esigenza applicativa.

Tipologie

Accessori

  • Giunti e accessori

  • Separatori

  • Bordi terminali

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Zohr Field Development Project

Zohr, un giacimento di gas offshore situato nella zona di Shorouk in Egitto, rappresenta la più grande scoperta di questo tipo nel Mediterraneo. Identificato utilizzando tecniche avanzate di esplorazione offshore, questo imponente progetto di gas naturale si trova a circa duecento chilometri a nord di Port Said. Con vaste riserve, Zohr ha il potenziale per soddisfare la domanda energetica dell’Egitto per molti anni a venire. Inoltre, posiziona il Paese per diventare un attore significativo nelle esportazioni di gas naturale liquefatto (GNL) nella regione del Mediterraneo. Il progetto richiedeva l’implementazione di soluzioni tecnologiche all’avanguardia per sviluppare infrastrutture che rispettassero tempistiche, budget e standard di qualità rigorosi, dalla fase di esplorazione iniziale all’inizio della produzione.

Oil&Gas

Baltic Pipe Project – Compressor Station in Everdrup

Il progetto mirava all’installazione di tubazioni e apparecchiature della stazione di compressione gas Everdup Process Plant, parte del progetto Baltic Pipe in Danimarca. Il Baltic Pipe è un progetto infrastrutturale strategico che mira a creare un nuovo corridoio di approvvigionamento di gas nel mercato europeo. Operativo dall’ottobre 2022, il Baltic Pipe è lungo 900 km per un costo complessivo di 1,88 miliardi di dollari: collega il sistema di trasporto del gas norvegese con Danimarca e Polonia tramite un gasdotto sottomarino nel Mare del Nord.

Naval

CMA CGM SCRUBBER PROJECT

Il progetto prevede l’installazione di scrubber su navi portacontainer per una capacità totale di 8,09 milioni di TEU. Questa iniziativa mira a conformarsi a un nuovo regolamento applicato dall’Organizzazione marittima internazionale (IMO) dal 1° gennaio 2020, che impone una riduzione dell’85% delle emissioni di zolfo da parte delle compagnie di navigazione. L’obiettivo è mitigare l’impatto ambientale del settore e migliorare la qualità dell’aria. Gli scrubber offrono una soluzione efficace per controllare le emissioni delle grandi navi filtrando i gas di scarico prodotti durante la combustione del carburante, riducendo così l’inquinamento.

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