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Accessori e sistemi di fissaggio

Spina Group offre una vasta gamma di accessori per passerelle portacavi, oltre a componenti specifici per il fissaggio delle passerelle. Questi articoli sono progettati per semplificare l’installazione e il fissaggio delle passerelle, garantendo soluzioni ottimali per soddisfare ogni esigenza applicativa.

Tipologie

Accessori

  • Giunti e accessori

  • Separatori

  • Bordi terminali

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Revamp of the Fluid Catalytic Cracking Unit

Il progetto prevede l’ammodernamento delle sezioni Reattore e Rigeneratore dell’Unità FCC presso la raffineria Lukoil in Bulgaria. Questo aggiornamento aumenterà l’efficienza dell’unità, consentendole di trattare più petrolio e produrre prodotti di qualità superiore. Inoltre, pone le basi per i futuri investimenti di Lukoil nella raffineria, posizionando l’azienda per un successo a lungo termine nel settore.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

Oil&Gas

Modernización Refinería Talara

Il progetto “Modernización Refinería Talara” prevede la ristrutturazione e l’ammodernamento della raffineria di Talara situata in Perù. Il progetto mira a raggiungere due obiettivi chiave: ridurre il contenuto di zolfo nei combustibili diesel, benzina e GPL fino a un massimo di 50 ppm e aumentare la capacità di lavorazione del greggio della raffineria da 65.000 a 95.000 barili al giorno (BPD), consentendo la lavorazione di materiali pesanti greggio e conversione dei prodotti residui in prodotti commerciabili.

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