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Collegamenti equipotenziali

Spina Group offre un’ampia selezione di fascette, collari, gaffette, morsetti e morsettiere, oltre a piastre progettate per garantire una messa a terra sicura ed efficace di tubazioni in acciaio inox, rame e ottone nichelato. Ogni componente è progettato per soddisfare le specifiche esigenze di sicurezza e conformità agli standard normativi.

Tipologie

Accessori

  • Piastre equipotenziali

  • Morsettiere

  • Sezionatori

  • Isolatori

  • Staffe e collari

  • Trecce flessibili

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Flatfish

FlatFish è un drone subacqueo ibrido e completamente autonomo sviluppato da Saipem per l’ispezione delle infrastrutture sottomarine. Il sistema è progettato per operare fino a una profondità di 3.000 metri ed eseguire attività di ispezione su condotte, strutture sottomarine e altre infrastrutture sommerse, contribuendo a rendere le operazioni offshore più sicure ed efficienti. Dopo il successo presso il centro prove Saipem di Trieste, il progetto è entrato nella fase finale, che prevede l’impiego di FlatFish nelle operazioni offshore in acque ultra-profonde di Petrobras, al largo del Brasile.

Oil&Gas

Sakarya 2

Il Sakarya Gas Field Development 2 è un progetto offshore situato nel Mar Nero occidentale, circa 165 km al largo di Filyos, in Turchia. Sviluppato da Turkish Petroleum Corporation, il progetto prevede l’espansione della capacità produttiva del Sakarya Gas Field attraverso nuovi pozzi offshore, infrastrutture subsea e pipeline per il trasporto del gas verso l’impianto onshore di trattamento nell’area di Filyos. L’obiettivo è aumentare la produzione nazionale di gas naturale, ridurre la dipendenza della Turchia dalle importazioni e contribuire alla sicurezza energetica del Paese.

Naval

CMA CGM SCRUBBER PROJECT

Il progetto prevede l’installazione di scrubber su navi portacontainer per una capacità totale di 8,09 milioni di TEU. Questa iniziativa mira a conformarsi a un nuovo regolamento applicato dall’Organizzazione marittima internazionale (IMO) dal 1° gennaio 2020, che impone una riduzione dell’85% delle emissioni di zolfo da parte delle compagnie di navigazione. L’obiettivo è mitigare l’impatto ambientale del settore e migliorare la qualità dell’aria. Gli scrubber offrono una soluzione efficace per controllare le emissioni delle grandi navi filtrando i gas di scarico prodotti durante la combustione del carburante, riducendo così l’inquinamento.

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