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Collegamenti equipotenziali

Spina Group offre un’ampia selezione di fascette, collari, gaffette, morsetti e morsettiere, oltre a piastre progettate per garantire una messa a terra sicura ed efficace di tubazioni in acciaio inox, rame e ottone nichelato. Ogni componente è progettato per soddisfare le specifiche esigenze di sicurezza e conformità agli standard normativi.

Tipologie

Accessori

  • Piastre equipotenziali

  • Morsettiere

  • Sezionatori

  • Isolatori

  • Staffe e collari

  • Trecce flessibili

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Modernización Refinería Talara

Il progetto “Modernización Refinería Talara” prevede la ristrutturazione e l’ammodernamento della raffineria di Talara situata in Perù. Il progetto mira a raggiungere due obiettivi chiave: ridurre il contenuto di zolfo nei combustibili diesel, benzina e GPL fino a un massimo di 50 ppm e aumentare la capacità di lavorazione del greggio della raffineria da 65.000 a 95.000 barili al giorno (BPD), consentendo la lavorazione di materiali pesanti greggio e conversione dei prodotti residui in prodotti commerciabili.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

Bioenergy

H2GS — Sweden — 2.1 MTPY HDRI and BRI Plant

H2 Green Steel, lanciata nel 2021 a Boden, nella Svezia settentrionale, è progettata per produrre 2,1 milioni di tonnellate all’anno di preridotto caldo (HDRI) e di ferro bricchettato a caldo (HBI) utilizzando una tecnologia di riduzione diretta basata su idrogeno esente da combustibili fossili. Il progetto mira a decarbonizzare la produzione di acciaio sostituendo i combustibili fossili con idrogeno rinnovabile durante il processo di riduzione del ferro. Integrato con un forno elettrico ad arco (EAF), l’impianto dovrebbe ridurre le emissioni di CO₂ derivanti dalla produzione di ferro fino al 95% rispetto alla tecnologia tradizionale dell’altoforno, supportando così la produzione di acciaio a emissioni quasi zero. L’avvio della produzione è previsto nel 2026.

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