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Collegamenti equipotenziali

Spina Group offre un’ampia selezione di fascette, collari, gaffette, morsetti e morsettiere, oltre a piastre progettate per garantire una messa a terra sicura ed efficace di tubazioni in acciaio inox, rame e ottone nichelato. Ogni componente è progettato per soddisfare le specifiche esigenze di sicurezza e conformità agli standard normativi.

Tipologie

Accessori

  • Piastre equipotenziali

  • Morsettiere

  • Sezionatori

  • Isolatori

  • Staffe e collari

  • Trecce flessibili

Il nostro catalogo

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Oil&Gas

Progetto della raffineria dell’Egeo (ARP)

Il Progetto Aegean Refinery, ufficialmente noto come Raffineria STAR di SOCAR, è una raffineria situata ad Aliağa, in Turchia. Rappresenta il più grande progetto di raffineria realizzato in Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA), con una capacità di lavorazione di 10 milioni di tonnellate di petrolio greggio all’anno, pari a circa 214.000 barili al giorno. La Raffineria STAR soddisfa circa il 20% della domanda turca di prodotti petroliferi raffinati e contribuisce a ridurre le importazioni di prodotti petroliferi della Turchia.

Oil&Gas

Tortue Development Project – Phase 1

Un progetto offshore basato sulla produzione di gas in acque profonde fino a 2 km al largo del confine marittimo tra Mauritania e Senegal. Attualmente è il progetto offshore più profondo in Africa. Pianificato in più fasi, il progetto Greater Tortue Ahmeyim LNG produrrà fino a 10 milioni di tonnellate di GNL all’anno (Mtpa). Una nuova perforazione denominata Greater Tortue Ahmeyim-1 è stata effettuata a una profondità totale di 4.884 metri nella parte orientale dell’area di Greater Tortue, scoprendo 30 metri di gas netto in un giacimento albiano di alta qualità nel luglio 2019. Questa nuova scoperta indica il potenziale per espandere la capacità del progetto GNL oltre i 10 Mtpa in futuro.

Naval

CMA CGM SCRUBBER PROJECT

Il progetto prevede l’installazione di scrubber su navi portacontainer per una capacità totale di 8,09 milioni di TEU. Questa iniziativa mira a conformarsi a un nuovo regolamento applicato dall’Organizzazione marittima internazionale (IMO) dal 1° gennaio 2020, che impone una riduzione dell’85% delle emissioni di zolfo da parte delle compagnie di navigazione. L’obiettivo è mitigare l’impatto ambientale del settore e migliorare la qualità dell’aria. Gli scrubber offrono una soluzione efficace per controllare le emissioni delle grandi navi filtrando i gas di scarico prodotti durante la combustione del carburante, riducendo così l’inquinamento.

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