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Quadri BT di distribuzione

Spina Group offre quadri di distribuzione a bassa tensione progettati utilizzando involucri CCF e GUB, configurabili in base alle specifiche del cliente. Questi quadri sono ideali per applicazioni quali distribuzione di illuminazione, distribuzione di energia, sistemi di riscaldamento a traccia e avviatori di motori.

Realizzati con materiali di alta qualità, tra cui alluminio privo di rame, acciaio inossidabile o GRP, i quadri sono progettati per garantire affidabilità e durata anche in ambienti industriali difficili. Questi sistemi rappresentano soluzioni sicure ed efficienti per aree non classificate, mantenendo la conformità a tutti gli standard applicabili e alle specifiche tecniche richieste dal progetto del cliente.

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Petrochemical

Project ONE

Project ONE è un progetto di INEOS nel Porto di Anversa, Belgio. Il progetto prevede la costruzione di un nuovo impianto di cracking dell’etano con capacità di circa 1,45 milioni di tonnellate annue di etilene, destinato alla produzione di materie prime per polimeri e prodotti chimici. L’obiettivo è rafforzare la competitività della chimica europea attraverso un impianto ad alta efficienza energetica e con un’impronta ambientale inferiore rispetto ai cracker tradizionali.

Oil&Gas

Elephant Field

Il giacimento Elephant (noto anche come El Feel) è un giacimento petrolifero onshore situato nel bacino di Murzuq, in Libia. Gestito da Agip Oil Company, una joint venture tra NOC ed Eni, il giacimento è stato scoperto nel 1997 ed è entrato in produzione nel 2004.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

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