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Quadri BT di distribuzione

Spina Group offre quadri di distribuzione a bassa tensione progettati utilizzando involucri CCF e GUB, configurabili in base alle specifiche del cliente. Questi quadri sono ideali per applicazioni quali distribuzione di illuminazione, distribuzione di energia, sistemi di riscaldamento a traccia e avviatori di motori.

Realizzati con materiali di alta qualità, tra cui alluminio privo di rame, acciaio inossidabile o GRP, i quadri sono progettati per garantire affidabilità e durata anche in ambienti industriali difficili. Questi sistemi rappresentano soluzioni sicure ed efficienti per aree non classificate, mantenendo la conformità a tutti gli standard applicabili e alle specifiche tecniche richieste dal progetto del cliente.

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PROGETTI

I nostri progetti di successo

Energy

Taiba & Qassim Combined Cycle Gas Turbine (CCGT)

I Taiba & Qassim Combined Cycle Gas Turbine Projects sono progetti sviluppati in Taiba and Qassim, Arabia Saudita. Il programma comprende le centrali Taiba 1, Taiba 2, Qassim 1 e Qassim 2, ciascuna con una capacità di circa 1,800 MW. L’obiettivo è aumentare la capacità di generazione elettrica del Regno, garantire un approvvigionamento energetico affidabile e supportare la transizione dell’Arabia Saudita verso un mix elettrico più efficiente e a minori emissioni.

Oil&Gas

Flatfish

FlatFish è un drone subacqueo ibrido e completamente autonomo sviluppato da Saipem per l’ispezione delle infrastrutture sottomarine. Il sistema è progettato per operare fino a una profondità di 3.000 metri ed eseguire attività di ispezione su condotte, strutture sottomarine e altre infrastrutture sommerse, contribuendo a rendere le operazioni offshore più sicure ed efficienti. Dopo il successo presso il centro prove Saipem di Trieste, il progetto è entrato nella fase finale, che prevede l’impiego di FlatFish nelle operazioni offshore in acque ultra-profonde di Petrobras, al largo del Brasile.

Infrastructure

Modernization Programme of the Brussels Metro

Il Programma di Modernizzazione della Metropolitana di Bruxelles è un piano infrastrutturale e tecnologico volto a rivoluzionare il trasporto pubblico nella capitale belga. Il progetto è gestito e coordinato dalla STIB/MIVB (Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles), l’operatore pubblico locale che ne è anche l’utilizzatore finale, e si sviluppa capillarmente su tutta la rete sotterranea della regione di Bruxelles-Capitale. Il programma prevede l’implementazione di un nuovo sistema di segnalamento CBTC, l’introduzione dei nuovi treni M7, l’aggiornamento dell’infrastruttura e dei sistemi di supervisione. L’obiettivo è di aumentare la capacità della rete, migliorare l’affidabilità del servizio, ridurre i tempi di attesa e preparare l’esercizio futuro in modalità automatica.

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